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Mi primer diseño de estación
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Claudio Botello
- Forero
- Mensajes: 1285
- Registrado: Mié Mar 01, 2006 5:05 pm
- 20
- Ubicación: Santiago, Chile
Mi primer diseño de estación
Amigos:
Les adjunto los primeros diseños de mi estación, por la derecha entran dos lineas de diferentes lugares y por la izquierda sale solo una.
El diseño está tomado de una estación real publicada en el libro "Modelismo Ferroviario 2", editorial Cupula.
El modelo de la estación ocupa 5 metras desde la entrada en el crossover hasta la salida, los andenes principales tienen una longitud útil de 4.5 metros, y los andenes de carga de configuración tienen 1.5 m.
La idea es que la critiquen o que me den ideas para que se mejore.
Gracias.
Un abrazo
Claudio
Les adjunto los primeros diseños de mi estación, por la derecha entran dos lineas de diferentes lugares y por la izquierda sale solo una.
El diseño está tomado de una estación real publicada en el libro "Modelismo Ferroviario 2", editorial Cupula.
El modelo de la estación ocupa 5 metras desde la entrada en el crossover hasta la salida, los andenes principales tienen una longitud útil de 4.5 metros, y los andenes de carga de configuración tienen 1.5 m.
La idea es que la critiquen o que me den ideas para que se mejore.
Gracias.
Un abrazo
Claudio
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Claudio Botello
- Forero
- Mensajes: 1285
- Registrado: Mié Mar 01, 2006 5:05 pm
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- Ubicación: Santiago, Chile
Hola chicos
Manolo, gracias por el ánimo, se hace lo que se puede.
Gon, el tramo de 30 cm que ves, enfrenta una plataforma de frente, para cargar por ejemplo camiones, maquinarias u otra cosa en carros planos.
La vía inmediatamente superior e inferior son vías también de la plataforma pero se accede en forma lateral, vou a poner un diagrama de la estación real a ver si se entiende mejor.
Un abrazo
Claudio
Manolo, gracias por el ánimo, se hace lo que se puede.
Gon, el tramo de 30 cm que ves, enfrenta una plataforma de frente, para cargar por ejemplo camiones, maquinarias u otra cosa en carros planos.
La vía inmediatamente superior e inferior son vías también de la plataforma pero se accede en forma lateral, vou a poner un diagrama de la estación real a ver si se entiende mejor.
Un abrazo
Claudio
- ferroviari
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- Registrado: Vie Ene 20, 2006 10:07 pm
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Hola Claudio, a poder ser, yo cambiaría el desvio triple por 2 de simples. Pienso que son más fáciles de mantener y asegurar una buena circulación del material.
Además, tube uno instalado y hay que gestionar bien el orden de mover los espadines. Claro que era gestión analógica y eran otros tiempos.
Saludos. Josep
Además, tube uno instalado y hay que gestionar bien el orden de mover los espadines. Claro que era gestión analógica y eran otros tiempos.
Saludos. Josep
H0, H0m, 2C, Lenz
- iguadix
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- Registrado: Lun Ene 23, 2006 11:27 am
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Buenas:
Claudio la parte central del desvío triple la veo muy corta, si tienes que poner ahí más de un vagón será difícil que no te salgan a los desvíos.
Lo bueno del triple es que te da dos diagonales en el mismo espacio, pero si lo tienes ocupado...
Como dice Josep yo pondría dos desvíos y si puedes jugar para alargar algo esa vía central mejor.
Salu2
Isaac
Claudio la parte central del desvío triple la veo muy corta, si tienes que poner ahí más de un vagón será difícil que no te salgan a los desvíos.
Lo bueno del triple es que te da dos diagonales en el mismo espacio, pero si lo tienes ocupado...
Como dice Josep yo pondría dos desvíos y si puedes jugar para alargar algo esa vía central mejor.
Salu2
Isaac
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Claudio Botello
- Forero
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Josep, Isaac:
Hay dos triples en el plano, uno por cada lado ¿a cual se refieren o a ambos?
Isaac, si es el triple del sur, la vía central tiene 25 cm de largo, sin incluir el desvío, creo que la puedo alargar varios centímetros más.
Veré si puedo cambiar el triple por dos desvíos
Estoy construyendo mis propios desvíos con Kits de FastTracks y son una maravilla
Vamos el resto, quiero sus opiniones.
Saludos
Claudio
Hay dos triples en el plano, uno por cada lado ¿a cual se refieren o a ambos?
Isaac, si es el triple del sur, la vía central tiene 25 cm de largo, sin incluir el desvío, creo que la puedo alargar varios centímetros más.
Veré si puedo cambiar el triple por dos desvíos
Estoy construyendo mis propios desvíos con Kits de FastTracks y son una maravilla
Vamos el resto, quiero sus opiniones.
Saludos
Claudio
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Claudio Botello
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Quique:
Eres un ferromodelista muy letrado.
Efectivamente yo modelo era IIa (antes de la guerra), por eso el cruce doble en la entrada norte, que diverge a dos rutas diferentes. Aunque también tengo material Bábaro y epoca III.
Voy a poner un imán desenganchador en cada entrada y salida de cada ramal, aunque con las vías tan cerca no me molesta poder hacer el desenganche manualmente con una herramienta que tengo.
Estoy usando un software que se llama 3erPlan'it, el que me permite incluso hacer simulaciones de 3D de trenes circulando.
Saludos
Claudio
Eres un ferromodelista muy letrado.
Efectivamente yo modelo era IIa (antes de la guerra), por eso el cruce doble en la entrada norte, que diverge a dos rutas diferentes. Aunque también tengo material Bábaro y epoca III.
Voy a poner un imán desenganchador en cada entrada y salida de cada ramal, aunque con las vías tan cerca no me molesta poder hacer el desenganche manualmente con una herramienta que tengo.
Estoy usando un software que se llama 3erPlan'it, el que me permite incluso hacer simulaciones de 3D de trenes circulando.
Saludos
Claudio
- ferroviari
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Claudio Botello
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Aqui esquemas y fotos extraídos del libro
Última edición por Claudio Botello el Mié Feb 27, 2008 2:51 pm, editado 1 vez en total.
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Claudio Botello
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