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Señalización de catenaria
Señalización de catenaria
Hola a todos:
He adquirido de la firma Sommerfeldt un recortable que se suministra con unos postes metalicos para la señalización de la catenaria.
Adjunto una imagen del recortable.
No tengo la menor idea de lo que significa cada señal.
Alguien me puede ayudar.
Gracies, Jordi Sallés Canal
He adquirido de la firma Sommerfeldt un recortable que se suministra con unos postes metalicos para la señalización de la catenaria.
Adjunto una imagen del recortable.
No tengo la menor idea de lo que significa cada señal.
Alguien me puede ayudar.
Gracies, Jordi Sallés Canal
- ferroviari
- Forero
- Mensajes: 814
- Registrado: Vie Ene 20, 2006 10:07 pm
- 20
- Ubicación: Barcelona
Hola Jordi,
No lo he encontrado. Si no doy con ello este fin de semana el lunes te lo paso porqué lo tengo en el trabajo. De todas formas, estas señales deben ser de la DB ya que hay algunas que no las conozco, y en cambio algunas de las que usa RENFE o FGC no vienen en las que tienes tu.
Ya te diré.
Un saludo.
Josep
No lo he encontrado. Si no doy con ello este fin de semana el lunes te lo paso porqué lo tengo en el trabajo. De todas formas, estas señales deben ser de la DB ya que hay algunas que no las conozco, y en cambio algunas de las que usa RENFE o FGC no vienen en las que tienes tu.
Ya te diré.
Un saludo.
Josep
H0, H0m, 2C, Lenz
Hola. Desde luego, de la DB, la SBB o la ÖBB. O sea, alguno de los paises que hablan raro.
Yo no tengo ni idea del significado de los símbolos, pero los cartelitos amarillos advierten del peligro de alta tensión y de la altura de la catenaria. Los azules de la frecuencia de la corriente y, el azul con la "H" pone "Automotor" (¿)
Saludos.
Manolo
Yo no tengo ni idea del significado de los símbolos, pero los cartelitos amarillos advierten del peligro de alta tensión y de la altura de la catenaria. Los azules de la frecuencia de la corriente y, el azul con la "H" pone "Automotor" (¿)
Saludos.
Manolo
-
Claudio Botello
- Forero
- Mensajes: 1285
- Registrado: Mié Mar 01, 2006 5:05 pm
- 20
- Ubicación: Santiago, Chile
Jordi:
En este manual de señalización alemana que hice en español encontrarás todas
http://ctms1.com/coppermine/albums/user ... _Final.pdf
La única que falta es la H que es la señal de donde deben para los trenes en un anden y esta aplica sólo a los con pantógrafo, la de los otros trenes es la Ne5, blanca con negro.
Saludos
Claudio
En este manual de señalización alemana que hice en español encontrarás todas
http://ctms1.com/coppermine/albums/user ... _Final.pdf
La única que falta es la H que es la señal de donde deben para los trenes en un anden y esta aplica sólo a los con pantógrafo, la de los otros trenes es la Ne5, blanca con negro.
Saludos
Claudio
- Alfred
- Forero
- Mensajes: 897
- Registrado: Jue Abr 24, 2008 9:41 pm
- 18
- Ubicación: Sant Martí de Provençals
Aquí tienes el Reglamento General de Circulación aplicable a la red de Adif:
http://www.adif.es/es_ES/conoceradif/de ... _red.shtml
http://www.adif.es/es_ES/conoceradif/de ... _red.shtml
l'Alfred
- ferroviari
- Forero
- Mensajes: 814
- Registrado: Vie Ene 20, 2006 10:07 pm
- 20
- Ubicación: Barcelona
Ya lo tengo. Os adjunto la página del Reglamento General de Circulación en lo que se refiere a señales indicadoras de la tracción eléctrica.
Como se intuye en los dibujos, las señales C, D, G, H e I van montadas sobre los postes, mientras que el resto lo hacen sobre el cable sustentador.
Un saludo.
Josep
Como se intuye en los dibujos, las señales C, D, G, H e I van montadas sobre los postes, mientras que el resto lo hacen sobre el cable sustentador.
Un saludo.
Josep
- Adjuntos
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- Senyals indicadors catenària.pdf
- Extracto del Reglamento General de Circulación de ADIF
- (113.86 KiB) Descargado 20 veces
H0, H0m, 2C, Lenz
Gracias a todos:
De todas formas no tengo claro cuando hay que subir o bajar los pantografos, ni se que es el disyuntor , o el switch principal o sea que entiendo en parte las señales pero no se donde colocarlas.
Si hay algun experto que este algun dia cerca de La Garriga y tenga la bondad, colocaré las señales.
Muchas Gracias, Jordi Sallés Canal
De todas formas no tengo claro cuando hay que subir o bajar los pantografos, ni se que es el disyuntor , o el switch principal o sea que entiendo en parte las señales pero no se donde colocarlas.
Si hay algun experto que este algun dia cerca de La Garriga y tenga la bondad, colocaré las señales.
Muchas Gracias, Jordi Sallés Canal
- ferroviari
- Forero
- Mensajes: 814
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