Hola fco1306,
el que quede a esa distancia con respecto al real puede ser pura casualidad.
Queda a esa distancia por que los 15º de las vias que confluyen en el puente y las medidas del deposito de Vollmer es asi; si tienes otro deposito de otra marca con otras medidas te quedara distinto en función de las medidas de este.
Para que te quede a una distancia más lejana y un angulo más real (menor de 15º), tendrias que hacer una labor de transformación de todo el deposito que puede ser un trabajo muy bonito pero no menos que complicado.
Aqui te dejo unas fotos en la que puedes ver que la distancia del puente al edificio es mucho mayor que en la maqueta y no es en todas es la misma. (si quisieras hacelo algo parecido necesitarias un gran espacio).
Tambien se puede ver lo que dice Claudio de las vias del deposito que se cruzan al llegar al puente, debido al ángulo tan cerrado entre estas.
Un saludo, Angel
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Eleccion de plataforma giratoria
Hola, ha avanzado mucho el tema!. Entonces en lo que respecta a la eleccion de plataforma, parece ser el dato que manda el tamaño del puente. Por lo que sera aconsejable la Fleischmann ya que es la mas grande.
De los planos que ha adjuntado Angel y de lo que han dicho, entonces la mediada total necesaria depende del deposito que se utiliza ya que este define la distancia entre el puente y el deposito. Tambien medida total depende unos cm de la plataforma por la diferencia de radio ya que la Fl es un poco mas grande.
Me imagino que ambas plataformas tienen la salida de las vias cada 15 grados, y esto va bien con el deposito Volmer.
Respecto al ruido, seguramente tiene mucho que ver que las plataformas hacen de caja de resonancia, si bien no tengo experiencia en montarlas, yo lo encararia montarlas sobre una tira de corcho de 3mm en su perimetro, y del lado de abajo del plato le podria goma espuma (la de los colchones) un poco presionada desde abajo con alguna madera con la forma del plato.
Saludos y gracias por tanta informacion.
Carlos
De los planos que ha adjuntado Angel y de lo que han dicho, entonces la mediada total necesaria depende del deposito que se utiliza ya que este define la distancia entre el puente y el deposito. Tambien medida total depende unos cm de la plataforma por la diferencia de radio ya que la Fl es un poco mas grande.
Me imagino que ambas plataformas tienen la salida de las vias cada 15 grados, y esto va bien con el deposito Volmer.
Respecto al ruido, seguramente tiene mucho que ver que las plataformas hacen de caja de resonancia, si bien no tengo experiencia en montarlas, yo lo encararia montarlas sobre una tira de corcho de 3mm en su perimetro, y del lado de abajo del plato le podria goma espuma (la de los colchones) un poco presionada desde abajo con alguna madera con la forma del plato.
Saludos y gracias por tanta informacion.
Carlos
Parece que la distancia del foso al edificio ,por las fotos, es como mínimo la mitad de una locomotora.En mi caso la he puesto a más de 6 cm y he tenido que curvar un poco un par de vías.Como todavía no tengo el edificio fijado,intentaré moverlo un poco hacia el foso, a ver el efecto que hace.
El foso lo tengo colocado sobre corcho de 4mm y hacer ,hace ruido.Pienso que no es tanto cómo lo aisles del tablero si no que la mecánica es ruidosa.
El foso lo tengo colocado sobre corcho de 4mm y hacer ,hace ruido.Pienso que no es tanto cómo lo aisles del tablero si no que la mecánica es ruidosa.
fco1306" escribió:
Parece que la distancia del foso al edificio ,por las fotos, es como mínimo la mitad de una locomotora.
Orbahn:
Ya dije que las distancias del modelo con la realidad son pura casualidad, y las distancias en el real no son todas las mismas ni de lejos, nada más tienes que ver la segunda foto empezando por arriba que se ve una BR01 con la cabeza mirando al deposito y el tender mirando al puente, esta loco mide 24 mts. y en H0 27 cm. de long. y cabe entera en la via entre el deposito y el puente; sin embargo en la segunda foto empezando por abajo veras que esta no entraria ni la mitad.
Tengo muchas más fotos y no hay una distancia estandarizada, todo depende del puente, del angulo de las vias (que en la realidad no es 15º)y del deposito.
fco1306 escribió:
En mi caso la he puesto a más de 6 cm y he tenido que curvar un poco un par de vías.Como todavía no tengo el edificio fijado,intentaré moverlo un poco hacia el foso, a ver el efecto que hace.
Orbahn:
Te puse el dibujo hecho a escala exacta de la distancia entre el puente y el deposito= 60 mm. ni más ni menos para que las vias sean rectas y no curvadas.
fco1306 escribió:
El foso lo tengo colocado sobre corcho de 4mm y hacer ,hace ruido.Pienso que no es tanto cómo lo aisles del tablero si no que la mecánica es ruidosa.[/quote]
Orbahn:
Prueba la idea que plantee de recubrirlo de espuma aislante por la parte inferior, te aseguro que el ruido bajara bastante.
Un saludo, Angel
Parece que la distancia del foso al edificio ,por las fotos, es como mínimo la mitad de una locomotora.
Orbahn:
Ya dije que las distancias del modelo con la realidad son pura casualidad, y las distancias en el real no son todas las mismas ni de lejos, nada más tienes que ver la segunda foto empezando por arriba que se ve una BR01 con la cabeza mirando al deposito y el tender mirando al puente, esta loco mide 24 mts. y en H0 27 cm. de long. y cabe entera en la via entre el deposito y el puente; sin embargo en la segunda foto empezando por abajo veras que esta no entraria ni la mitad.
Tengo muchas más fotos y no hay una distancia estandarizada, todo depende del puente, del angulo de las vias (que en la realidad no es 15º)y del deposito.
fco1306 escribió:
En mi caso la he puesto a más de 6 cm y he tenido que curvar un poco un par de vías.Como todavía no tengo el edificio fijado,intentaré moverlo un poco hacia el foso, a ver el efecto que hace.
Orbahn:
Te puse el dibujo hecho a escala exacta de la distancia entre el puente y el deposito= 60 mm. ni más ni menos para que las vias sean rectas y no curvadas.
fco1306 escribió:
El foso lo tengo colocado sobre corcho de 4mm y hacer ,hace ruido.Pienso que no es tanto cómo lo aisles del tablero si no que la mecánica es ruidosa.[/quote]
Orbahn:
Prueba la idea que plantee de recubrirlo de espuma aislante por la parte inferior, te aseguro que el ruido bajara bastante.
Un saludo, Angel
Hola. creo que tengo mis ultimas consultas sobre el tema, dado que seguramente me decida por la plataforma Fleischmann:
Que codigo es para corriente continua?
La via del puente es código 70 o 100?
Con cuantas vias de salida viene?
Que codigo es la salida de via adicional?
Saludos y muchas gracias
Carlos
Que codigo es para corriente continua?
La via del puente es código 70 o 100?
Con cuantas vias de salida viene?
Que codigo es la salida de via adicional?
Saludos y muchas gracias
Carlos
Hola Carlos, plataforma Fleischmann:
http://www.fleischmann.de/nc/produkte/s ... msPerPage=
Manual de instrucciones:
http://www.fleischmann.de/fileadmin/use ... A_6152.pdf
http://www.fleischmann.de/fileadmin/use ... A_6651.pdf
Manual de piezas de repuesto:
http://www.fleischmann.de/fileadmin/use ... T_6152.pdf
Que codigo es para corriente continua?
- para vías Neusilver (plateadas) cod 100= Es el cod. 6651C
- para vías Modell (doradas) cod 100= Es el cod. 6052
- para vías Profi (con balstro) cod 100 = Es el cod. 6152C
La via del puente es código 70 o 100?
-Codigo 100
Con cuantas vias de salida viene?
Con seis.
Que codigo es la salida de via adicional?
- para vías Neusilver (plateadas) cod 100= Es el cod. 6654
- para vías Modell (doradas) cod 100= Es el cod. 6053
- para vías Profi (con balstro) cod 100 = Es el cod. 6153
Carlos, no merece la pena que compres las vías adicionales y las pages caritas.
Yo no las he utilizado nunca, ni siquiera las que venian con el puente;
pongo la misma via que viene hacia el puente encima de este quitandole las traviesas que sean necesarias y la pego con Araldit (pegamento exposidico), me ahorro poner clicsas y queda más bonito la vía continua y no cortada.
Un saludo, Angel
http://www.fleischmann.de/nc/produkte/s ... msPerPage=
Manual de instrucciones:
http://www.fleischmann.de/fileadmin/use ... A_6152.pdf
http://www.fleischmann.de/fileadmin/use ... A_6651.pdf
Manual de piezas de repuesto:
http://www.fleischmann.de/fileadmin/use ... T_6152.pdf
Que codigo es para corriente continua?
- para vías Neusilver (plateadas) cod 100= Es el cod. 6651C
- para vías Modell (doradas) cod 100= Es el cod. 6052
- para vías Profi (con balstro) cod 100 = Es el cod. 6152C
La via del puente es código 70 o 100?
-Codigo 100
Con cuantas vias de salida viene?
Con seis.
Que codigo es la salida de via adicional?
- para vías Neusilver (plateadas) cod 100= Es el cod. 6654
- para vías Modell (doradas) cod 100= Es el cod. 6053
- para vías Profi (con balstro) cod 100 = Es el cod. 6153
Carlos, no merece la pena que compres las vías adicionales y las pages caritas.
Yo no las he utilizado nunca, ni siquiera las que venian con el puente;
pongo la misma via que viene hacia el puente encima de este quitandole las traviesas que sean necesarias y la pego con Araldit (pegamento exposidico), me ahorro poner clicsas y queda más bonito la vía continua y no cortada.
Un saludo, Angel
Hola, estoy consiguiendo la plataforma giratoria de Fleischmann código 6152C, que es la que tiene via Profi (la que tiene balasto), pero tengo toda la maqueta con via Atlas y Peco de niquel silver code 100.
Les parece que puedo utilizar esta plataforma para via Profi??, entiendo que también es code 100 y que solo debe tener las salidas y entradas al puente giratorio un tramo corto de via profi. Es posible reemplazar estos tramos con la via Peco??
Los rieles son del mismo color?
La 6651C que es para via Nikel silver no la estoy consiguiendo, parece que esta discontinuada en fábrica.
Saludos y gracias
Carlos
Les parece que puedo utilizar esta plataforma para via Profi??, entiendo que también es code 100 y que solo debe tener las salidas y entradas al puente giratorio un tramo corto de via profi. Es posible reemplazar estos tramos con la via Peco??
Los rieles son del mismo color?
La 6651C que es para via Nikel silver no la estoy consiguiendo, parece que esta discontinuada en fábrica.
Saludos y gracias
Carlos
Hola Carlos y a todos,
Puedes quitar los raíles que trae de fábrica y colocarles unos nuevos de la marca que quieras.
Yo los quite de mi plataforma con un pequeño botador o destornillador y dándole con un pequeño martillo golpecitos hasta que los raíles se desplazaban horizontalmente fuera de las grapas que los sujetan; después el mismo proceso para poner los nuevos al contrario.
Hay que hacerlo con mucha delicadeza para no romper las grapas de plástico, échale un poco de grasa o jabón al rail para que corra mejor.
Quite los raíles no por que no me valían, si no por que no quería tener tantos empalmes de cada vía que llega a la plataforma, así puse las vías de corrido sin empalmes.
También puse nuevas vías en la plataforma en zonas que no traían vías, simplemente quite unas cuantas traviesas a la vía flexible y pegue los raíles a la plataforma con Araldit (pegamento exposidico de dos componentes), quedo fuerte y firme.
Un saludo, Angel
Puedes quitar los raíles que trae de fábrica y colocarles unos nuevos de la marca que quieras.
Yo los quite de mi plataforma con un pequeño botador o destornillador y dándole con un pequeño martillo golpecitos hasta que los raíles se desplazaban horizontalmente fuera de las grapas que los sujetan; después el mismo proceso para poner los nuevos al contrario.
Hay que hacerlo con mucha delicadeza para no romper las grapas de plástico, échale un poco de grasa o jabón al rail para que corra mejor.
Quite los raíles no por que no me valían, si no por que no quería tener tantos empalmes de cada vía que llega a la plataforma, así puse las vías de corrido sin empalmes.
También puse nuevas vías en la plataforma en zonas que no traían vías, simplemente quite unas cuantas traviesas a la vía flexible y pegue los raíles a la plataforma con Araldit (pegamento exposidico de dos componentes), quedo fuerte y firme.
Un saludo, Angel
Gracias Angel, entonces seguramente comprare esta plataforma.
Cómo haces para enterarte que alguien dejo una nuevo mensaje, veo lo de la banderilla en amarillo. Pero lo veo en amarillo cuando hay un mensaje en un tema que yo comencé. Si alguien abre un nuevo tema hay alguna forma de enterarme sin tener que entrar en el foro y revisar cada foro de discusión??
En los principios cuando el foro funcionaba con yahoo estaba bueno recibir todo loo que se trataba, y yo podia intervenir en lo que podia aportar algo. En este nuevo formato del foro me entero quizas meses despues de algun tema que quizas pueda haber dicho algo.
Un abrazo;
Carlos
Cómo haces para enterarte que alguien dejo una nuevo mensaje, veo lo de la banderilla en amarillo. Pero lo veo en amarillo cuando hay un mensaje en un tema que yo comencé. Si alguien abre un nuevo tema hay alguna forma de enterarme sin tener que entrar en el foro y revisar cada foro de discusión??
En los principios cuando el foro funcionaba con yahoo estaba bueno recibir todo loo que se trataba, y yo podia intervenir en lo que podia aportar algo. En este nuevo formato del foro me entero quizas meses despues de algun tema que quizas pueda haber dicho algo.
Un abrazo;
Carlos
Hola de nuevo,
Carlos, cada vez que empiezas tu un nuevo tema o contestas a alguien, en la zona donde lo escribes, un poco mas abajo en Opciones, tienes que activar (creo que por defecto esta activada) el casillero donde pone “Notificarme cuando se publique una respuesta”. Con esto te llegara a tu correo un aviso de cualquier contestación que se haga en el foro.
Para los mensajes y contestaciones que tu no has intervenido nunca, cuando entras en el foro, en la parte superior izquierda esta la opción “Ver mensajes desde la ultima visita”, si clicas en ella, te aparecerán todos los hilos y comentarios que se han hecho en el foro desde la ultima vez que entraste.
Un saludo, Angel
Carlos, cada vez que empiezas tu un nuevo tema o contestas a alguien, en la zona donde lo escribes, un poco mas abajo en Opciones, tienes que activar (creo que por defecto esta activada) el casillero donde pone “Notificarme cuando se publique una respuesta”. Con esto te llegara a tu correo un aviso de cualquier contestación que se haga en el foro.
Para los mensajes y contestaciones que tu no has intervenido nunca, cuando entras en el foro, en la parte superior izquierda esta la opción “Ver mensajes desde la ultima visita”, si clicas en ella, te aparecerán todos los hilos y comentarios que se han hecho en el foro desde la ultima vez que entraste.
Un saludo, Angel
Hola a todos!, quería comentarles que finalmente luego de toda la información que me han brindado en este foro compre la placa giratoria. Compré una Fleischmann 6652, creo que es de fabricación de los años 80 pero esta casi sin uso y completa. Luego de una pequeña limpieza y lubricación el funcionamiento es como nueva.
Estoy conforme con la compra, pero como soy un perfeccionista (o rompebolas como se diría en Argentina en este caso) le voy a cambiar la forma de usarla. La verdad que si bien eso del enclavamiento automático es muy práctico, me resulta muy irreal. El arranque y el frenado es muy brusco, y gira muy rápido, si le bajo el voltaje para que el motor gire mas despacio no funciona bien el enclavamiento. Entonces con un alambrecito le anule el enclavamiento y conecto dos de los tres cables que van al control original de la plataforma directamente a la fuente con tensión regulable. Asi que moviendo la perilla comienza a girar suavemente y una vez que veo que esta llegando a la posición le bajo la velocidad hasta detenerlo cuando veo que este alineado. Con la llave inversora cambio el sentido de giro.
Se que la estoy complicando, pero me parece mucho mas real, y como en mi maqueta la plataforma esta muy a la vista se ve perfectamente cuando llega a la posición. Ya he decidido instalarle un deco para locomotoras para accionar el motor, asi la controlo desde la central y aprovecho el control de carga del deco para que sea mas constante la velocidad de giro. Esto mas la programación de aceleración y frenado va a hacer que quede un andar muuuuuuuy suave, como me gusta.
Saludos y cuando comience a armar el módulo de talleres seguro que actualizaré la web de mi maqueta y les avisaré.
Muchas gracias a todos por los consejos e información que me han dado.
Saludos;
Carlos
Estoy conforme con la compra, pero como soy un perfeccionista (o rompebolas como se diría en Argentina en este caso) le voy a cambiar la forma de usarla. La verdad que si bien eso del enclavamiento automático es muy práctico, me resulta muy irreal. El arranque y el frenado es muy brusco, y gira muy rápido, si le bajo el voltaje para que el motor gire mas despacio no funciona bien el enclavamiento. Entonces con un alambrecito le anule el enclavamiento y conecto dos de los tres cables que van al control original de la plataforma directamente a la fuente con tensión regulable. Asi que moviendo la perilla comienza a girar suavemente y una vez que veo que esta llegando a la posición le bajo la velocidad hasta detenerlo cuando veo que este alineado. Con la llave inversora cambio el sentido de giro.
Se que la estoy complicando, pero me parece mucho mas real, y como en mi maqueta la plataforma esta muy a la vista se ve perfectamente cuando llega a la posición. Ya he decidido instalarle un deco para locomotoras para accionar el motor, asi la controlo desde la central y aprovecho el control de carga del deco para que sea mas constante la velocidad de giro. Esto mas la programación de aceleración y frenado va a hacer que quede un andar muuuuuuuy suave, como me gusta.
Saludos y cuando comience a armar el módulo de talleres seguro que actualizaré la web de mi maqueta y les avisaré.
Muchas gracias a todos por los consejos e información que me han dado.
Saludos;
Carlos
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