Pues nada Carlos, aquí esperamos esas fotos.
Saludos.
Manolo
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Puentes metalicos en via con pendiente
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ferroviari
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Es impresionante el puente metálico de la foto que ha colgado Manolo. De hecho no hay ningún problema para que un puente metálico o de cualquier otra tipología tenga el tablero inclinado. "Sólo" hay que tener en cuenta las fuerzas o acciones que recibe y calcularlo.
Respecto al comentario de Jordi Salles:
No es el mismo caso si el puente es de piedra o ladrillo con arcos, en este caso el puente tendria que tener la misma pendiente que la rasante ferroviaria, OJO, los arcos estaran todos al mismo nivel, lo que pasa es que la parte añadida encima de ,los arcos sera variable en funcion de la pendiente(espero que se me entienda).
Yo haría que la clave de los arcos fuera paralela a la rasante del tablero ya que de esta manera la parte superior sería mucho más ligera a nivel de peso y visualmente. Pero para gustos...
Me apasiona este tema.
Un saludo. Josep
(Cómo se hace para incluir parte de otro mensaje?)
Respecto al comentario de Jordi Salles:
No es el mismo caso si el puente es de piedra o ladrillo con arcos, en este caso el puente tendria que tener la misma pendiente que la rasante ferroviaria, OJO, los arcos estaran todos al mismo nivel, lo que pasa es que la parte añadida encima de ,los arcos sera variable en funcion de la pendiente(espero que se me entienda).
Yo haría que la clave de los arcos fuera paralela a la rasante del tablero ya que de esta manera la parte superior sería mucho más ligera a nivel de peso y visualmente. Pero para gustos...
Me apasiona este tema.
Un saludo. Josep
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H0, H0m, 2C, Lenz
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xaviermbcn
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iguadix
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Buenas:
Pués yo creo que los puentes que se venden en los comercios están preparados sólo para rasante plana y por eso nos resulta a veces tan raro el ponerlos inclinados. El efecto es el mismo que en las barandillas de las escaleras. Lo único que hay que tener en cuenta es que los diseños de puentes estén hechos con "plomada", y así las paredes, vigas verticales, etc tenderán a estar perpendiculares con la base y no con el tablero del puente, con el que tendrán un ángulo, y para eso sólo queda una cosa:
"made in tu casa".
Salu2
Isaac
Pués yo creo que los puentes que se venden en los comercios están preparados sólo para rasante plana y por eso nos resulta a veces tan raro el ponerlos inclinados. El efecto es el mismo que en las barandillas de las escaleras. Lo único que hay que tener en cuenta es que los diseños de puentes estén hechos con "plomada", y así las paredes, vigas verticales, etc tenderán a estar perpendiculares con la base y no con el tablero del puente, con el que tendrán un ángulo, y para eso sólo queda una cosa:
"made in tu casa".
Salu2
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Entre las estaciones de La Garriga i El Figaro de la linea Barcelona-Puigcerda
(Transpirenaico) hay varios puentes y un tunel, elprimero de todos en direccion a puigcerda es un puente metalico de considerable longitud con tres o cuatro pilares intermedios de piedra, este puentecruza el rio congost , la autovia c-17 de barcelona a vic y, algun que otro camino, el puente no es el original de cuando se construyo la linea se substituyo yo creo que antes de la guerra pues apenas hay fotografias del puente original, me imagino que el cambio se produjo alrededor de 1930 cuando se instalo la catenaria. Debajo del puente hay la masia que le da nombre "canPalau". Este puente es diseño del equipo Eiffel segun se comenta por aqui.
Jordi Sallés.
(Transpirenaico) hay varios puentes y un tunel, elprimero de todos en direccion a puigcerda es un puente metalico de considerable longitud con tres o cuatro pilares intermedios de piedra, este puentecruza el rio congost , la autovia c-17 de barcelona a vic y, algun que otro camino, el puente no es el original de cuando se construyo la linea se substituyo yo creo que antes de la guerra pues apenas hay fotografias del puente original, me imagino que el cambio se produjo alrededor de 1930 cuando se instalo la catenaria. Debajo del puente hay la masia que le da nombre "canPalau". Este puente es diseño del equipo Eiffel segun se comenta por aqui.
Jordi Sallés.
Hola,
Jordi te refieres al que hay justo después de las fábricas o tiendas de muebles y antes del túnel de la autovía? Vamos donde hay un par o tres de curvas interesantes (abstenerse obsesos) y reducción a 80?
Ese que han pintado recientemente?
Desde luego no parece que tenga mucha pendiente, no?
Salut,
Julius.
PD: El próximo dia que suba a can suegros le hago una afoto...
Jordi te refieres al que hay justo después de las fábricas o tiendas de muebles y antes del túnel de la autovía? Vamos donde hay un par o tres de curvas interesantes (abstenerse obsesos) y reducción a 80?
Ese que han pintado recientemente?
Desde luego no parece que tenga mucha pendiente, no?
Salut,
Julius.
PD: El próximo dia que suba a can suegros le hago una afoto...
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Josep Callarisa
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