Simulación de enclavamiento.

[Alfred]

Hola a todos.

He elaborado una simulación del enclavamiento electromecánico de la estación de Caldes de Malavella para Train Controler.

[Alfred]

Ahora el Apartadero de Calamonte.

[fmco]

Hola,

Porfa, unas pequeñas instrucciones para manejarlo. Soy un poco torpe.

Saludos,

Paco

[Alfred]

Para la Estación de Caldes.

La estación está dotada de un puesto de Enclavamiento Electromecánico de Concentración de Palancas.

Encontramos un pupitre con 21 palancas que se enclavan mecánicamente entre ellas y forman dos grupos: Las palancas 1, 2, 20 y 21 son para las señales y el resto de las 17 palancas son para los desvíos, calces y comprobadores.

Un segundo pupitre con 5 palancas de tres posiciones que enclavan 10 itinerarios. Cada una de las palancas de Itinerarios sirve para 2 itinerarios. Estos itinerarios se enclavan entre ellos y además enclava las palancas 1, 2, 20 y 21 de las señales.

Además hay un pequeño pupitre con una Llave Bouré para la maniobra de entrada al Cargadero de la Butano.

En esta estación hay 10 itinerarios enclavados posibles:

Caldes5.png (16.69 KiB) Visto 368 veces

Para cada itinerario tenemos las palancas que enclava y como deben de estar dispuestas esas palancas antes de establecer el itinerario (un símbolo - ante el número de palanca indica que debe de estar Invertida). Una vez establecido el itinerario podemos abrir la señal según la palanca (1, 2, 20 o 21) que lo permite.

Así queda establecido el itinerario número 3 para entrar un tren desde el lado Barcelona a la via IV:

Caldes4.png (92.82 KiB) Visto 368 veces

[Alfred]

Consigna del enclavamiento de Caldes:

[Alfred]

Consigna de la estación de Calamonte:

[gon]

Gracias por las explicaciones Alfred. Aun así cuesta enteder la realidad aunque tendrá toda su lógica.
Me lo releeré otra vez para entenderlo

un saludo

[Alfred]

[Alfred]

Ya estoy liado con el enclavamiento de Almazán-Villa del Torralba a Soria!!!