¡Bienvenido visitante ! ¡Apúntate al foro ! ¡Es gratuito !
Aquí encontrarás respuesta a muchas de tus preguntas sobre modelismo ferroviario.
¡Puedes preguntar a tus anchas y aportar tus conocimientos!
Aquí encontrarás respuesta a muchas de tus preguntas sobre modelismo ferroviario.
¡Puedes preguntar a tus anchas y aportar tus conocimientos!
Actualizar LZ100
Hola JM,
Cuando quemé el chip hablé con Lenz para que me enviaran otro y caba de llegar (en 4 días). Pero la vez pasada solo me enviaron uno, el grande, esta vez me han enviado 2 , el grande y otro pequeño (tal y como señala en el manual de la web). Puede que el pequeño se haya dañado al quemar el grande, y ahora al pinchar los 2 nuevos todo funcione. Pero mi duda es ¿puede haber algo más dañado en la central y eso afectar a los nuevos y si los pincho me los cargue también?
Saludos,
Carlos
Cuando quemé el chip hablé con Lenz para que me enviaran otro y caba de llegar (en 4 días). Pero la vez pasada solo me enviaron uno, el grande, esta vez me han enviado 2 , el grande y otro pequeño (tal y como señala en el manual de la web). Puede que el pequeño se haya dañado al quemar el grande, y ahora al pinchar los 2 nuevos todo funcione. Pero mi duda es ¿puede haber algo más dañado en la central y eso afectar a los nuevos y si los pincho me los cargue también?
Saludos,
Carlos
H0 + 2C + Lenz + TC en pruebas +....
-
maquesoft
- iguadix
- Forero
- Mensajes: 2743
- Registrado: Lun Ene 23, 2006 11:27 am
- 20
- Ubicación: Mollet del Valles (Barcelona)
- Contactar:
Buenas:
Si no recuerdo mal el segundo chip es el del RS, que también cambió. O sea, que como hace tiempo que cambiaron los dos te han mandado los dos, sólo marketing, no SAT. Me parece recordar que si cambias el chip grande sería suficiente para saber si va bien o no. En caso negativo creo que el grandecito que hay al lado, llamado Philips puede estar mal.
A ver que dicen los entendidos PyP.
Podrías hacer algunas pruebas, como cruzar los bornes M y E, que son la parada de emergencia con pulsador. Si se hace bien en teoría el mando tiene que responder a la petición y parpadear porque la central ha parado.
Otra prueba rápida sería saber si hay corriente en la vía, es decir J y K, lo más rápido es poner una locomotora analógica en la vía para que silbe, si no hay no hará absolutamente ningún ruido.
La verdad es que sobre el diodo apagado permanentemente no se dice más que vuelva a poner los cables bien. U y V en su sitio al trafo.
En casos más complejos tendrás que buscar la ayuda de algún electrónico o como dice JM, mandarlo a Alemania para que viaje un poco.
Mi consejo es que seas metódico, que hagas las pruebas de forma exhaustiva y sobre todo nada de nervios, lo hecho, hecho está.
Salu2
Isaac
Si no recuerdo mal el segundo chip es el del RS, que también cambió. O sea, que como hace tiempo que cambiaron los dos te han mandado los dos, sólo marketing, no SAT. Me parece recordar que si cambias el chip grande sería suficiente para saber si va bien o no. En caso negativo creo que el grandecito que hay al lado, llamado Philips puede estar mal.
A ver que dicen los entendidos PyP.
Podrías hacer algunas pruebas, como cruzar los bornes M y E, que son la parada de emergencia con pulsador. Si se hace bien en teoría el mando tiene que responder a la petición y parpadear porque la central ha parado.
Otra prueba rápida sería saber si hay corriente en la vía, es decir J y K, lo más rápido es poner una locomotora analógica en la vía para que silbe, si no hay no hará absolutamente ningún ruido.
La verdad es que sobre el diodo apagado permanentemente no se dice más que vuelva a poner los cables bien. U y V en su sitio al trafo.
En casos más complejos tendrás que buscar la ayuda de algún electrónico o como dice JM, mandarlo a Alemania para que viaje un poco.
Mi consejo es que seas metódico, que hagas las pruebas de forma exhaustiva y sobre todo nada de nervios, lo hecho, hecho está.
Salu2
Isaac
Gracias JM probaré con los 2 nuevos para ver que pasa.jmcosta escribió:Hola Carlos,
Pues si actualmente no te funciona yo le pondría los dos chips (esta vez en el sentido correcto) y probaría. Si sigue sin funcionar pues tendrá que viajar...
Saludos,
JM
Saludos
H0 + 2C + Lenz + TC en pruebas +....
Gracias Maquesoft, pero explicame un poco más.......¿que significa?...¿que lo puedo arreglar ? o ¿que lo meta en una caja y pa Alemania Pepe?maquesoft escribió:Tiene toda la pinta de ser la RAM. No creo que sea el microprocesador o microcontrolados.
Saludos.
Saludos
Carlos
H0 + 2C + Lenz + TC en pruebas +....
Gracias Isaac, si me gustaría poder probar más....pero ya sabes el dicho popular....."Los experimentos con gaseosa" y en este caso no sé donde está la gaseosa, solo hay cava y ya veremos si del caro.iguadix escribió:Buenas:
Mi consejo es que seas metódico, que hagas las pruebas de forma exhaustiva y sobre todo nada de nervios, lo hecho, hecho está.
Salu2
Isaac
Saludos
Carlos
H0 + 2C + Lenz + TC en pruebas +....
muchas veces cuando te equivocas al insertar un componente, con suerte si ha estado poco tiempo, no suele pasar nada grave, pero otras lo mas probable es que hayas hecho un corto y se haya fundido la fuente de alimentacion (en la Lenz supongo que el regulador de 5V).
Para comprobarlo, (antes de insertar la nueva EPROM) mira que haya 5V entre la patilla 14 y 28 (los dos extremos) del zocalo de la EPROM.
saludos,
Paco
PD: Siempre te queda la opcion de enviarlo a Lenz y no complicarte en arreglos.
Para comprobarlo, (antes de insertar la nueva EPROM) mira que haya 5V entre la patilla 14 y 28 (los dos extremos) del zocalo de la EPROM.
saludos,
Paco
PD: Siempre te queda la opcion de enviarlo a Lenz y no complicarte en arreglos.
-
maquesoft
Cartender:
No sabes lo que es la RAM ?.
La RAM es una zona intermedia entre la nada y el todo. Ahi se almacenan los datos que tu escribes en la central. Cuando la central te pregunta por el numero de loco que quieres controlar, tienes que responderle y esa respuesta tiene que quedar almacenada a base de 1's (unos) y 0's (ceros) en lo que se llama memoria de un dispositivo (tensiones voltaicas al fin y al cabo).
Casi todos los dispositivos electronicos tienen memoria de lectura (la central ve que locomotora debe manejar en un momento dado) y escritura (cuando tu escribes el codigo 42, por ejemplo). Si la central carece de RAM (le basta con unos poquitos K's) no podra almacenar y pon tanto recordar que datos tiene una loco (en el ejemplo, la 42).
Los Alemanes te han enviado ese chip porque no tenian claro lo que te has carga'o. Por eso y en prevision de ello, te han mandado los K's que necesitas. No son necesarios tantos MEGAS como usa el Windows. De hecho, hay una central de construccion casera (me refiero a la pagina Web de Paco Cañadas) que utiliza un microcontrolador muy sencillito (el 16f84 y familia) y que usa solo .......me parece que no pasa de 2 K's. Eso es lo bueno........El ahorro. No como Windows que en vez de solucionar un problema y optimizar el funcionamiento del soft, solo meten MEGAS y MEGAS para que el usuario se gasta la pasta y el usuario no se da cuenta de los tentaculos y cadenas que le van aprisionando. Yo ya lo digo. Soy enemigo del GILI PUERTAS (BILL GATES en ingles) y del derroche por el derroche. Veo bien el prograso, pero ...... que es el progreso. No sera cambio ?. El dia que un ordenador o central haga algo que las demas no hacen, lo vere bien. Pero la cuestion de cambiar los displays a mas grandes, poner mas botones o quitarlos o....... que una central se comunique con un ordenador por un puerto o por otro es progrse para mi muy relativo. Es un mero cambio de clavija con el consiguiente cambio en las rutinas que acceden a ese puerto. Pero eso es otro cantar.
Espero que te haya quedado mas claro lo que es la RAM y para lo que sirve.
Saludos.
No sabes lo que es la RAM ?.
La RAM es una zona intermedia entre la nada y el todo. Ahi se almacenan los datos que tu escribes en la central. Cuando la central te pregunta por el numero de loco que quieres controlar, tienes que responderle y esa respuesta tiene que quedar almacenada a base de 1's (unos) y 0's (ceros) en lo que se llama memoria de un dispositivo (tensiones voltaicas al fin y al cabo).
Casi todos los dispositivos electronicos tienen memoria de lectura (la central ve que locomotora debe manejar en un momento dado) y escritura (cuando tu escribes el codigo 42, por ejemplo). Si la central carece de RAM (le basta con unos poquitos K's) no podra almacenar y pon tanto recordar que datos tiene una loco (en el ejemplo, la 42).
Los Alemanes te han enviado ese chip porque no tenian claro lo que te has carga'o. Por eso y en prevision de ello, te han mandado los K's que necesitas. No son necesarios tantos MEGAS como usa el Windows. De hecho, hay una central de construccion casera (me refiero a la pagina Web de Paco Cañadas) que utiliza un microcontrolador muy sencillito (el 16f84 y familia) y que usa solo .......me parece que no pasa de 2 K's. Eso es lo bueno........El ahorro. No como Windows que en vez de solucionar un problema y optimizar el funcionamiento del soft, solo meten MEGAS y MEGAS para que el usuario se gasta la pasta y el usuario no se da cuenta de los tentaculos y cadenas que le van aprisionando. Yo ya lo digo. Soy enemigo del GILI PUERTAS (BILL GATES en ingles) y del derroche por el derroche. Veo bien el prograso, pero ...... que es el progreso. No sera cambio ?. El dia que un ordenador o central haga algo que las demas no hacen, lo vere bien. Pero la cuestion de cambiar los displays a mas grandes, poner mas botones o quitarlos o....... que una central se comunique con un ordenador por un puerto o por otro es progrse para mi muy relativo. Es un mero cambio de clavija con el consiguiente cambio en las rutinas que acceden a ese puerto. Pero eso es otro cantar.
Espero que te haya quedado mas claro lo que es la RAM y para lo que sirve.
Saludos.
- xaviermbcn
- Forero
- Mensajes: 3175
- Registrado: Mié Ene 18, 2006 7:54 am
- 20
- Ubicación: Barcelona
Hola,
me parece Maquesoft que Cartender no te preguntaba por lo que era la Ram. Mas bien que le indicaras que que puede hacer porque en tu respuesta indicas lo que crees que es pero no como solucionarlo.
Es como si vas al médico y te dice que le parece que tienes Cancer (no Capricornio, no, Cancer). Pero claro, si no te dice nada mas, pues menudo médico, no? Supongo que del médico esperas que te trate el cáncer y a lo mejor hasta que te cure. Si es buen médico, claro.
Pues eso, que debe hacer Cartender si lo que se ha fastidiado es la Ram? Y por cierto, cual es la RAM en la foto que a subido Cartender.
saludos,
Xavier
PD. Perdonad por los acentos pero estoy con un teclado árabe.
me parece Maquesoft que Cartender no te preguntaba por lo que era la Ram. Mas bien que le indicaras que que puede hacer porque en tu respuesta indicas lo que crees que es pero no como solucionarlo.
Es como si vas al médico y te dice que le parece que tienes Cancer (no Capricornio, no, Cancer). Pero claro, si no te dice nada mas, pues menudo médico, no? Supongo que del médico esperas que te trate el cáncer y a lo mejor hasta que te cure. Si es buen médico, claro.
Pues eso, que debe hacer Cartender si lo que se ha fastidiado es la Ram? Y por cierto, cual es la RAM en la foto que a subido Cartender.
saludos,
Xavier
PD. Perdonad por los acentos pero estoy con un teclado árabe.
-
maquesoft
- iguadix
- Forero
- Mensajes: 2743
- Registrado: Lun Ene 23, 2006 11:27 am
- 20
- Ubicación: Mollet del Valles (Barcelona)
- Contactar:
Buenas:
¿No entiendo lo de la gaseosa?. Sobre lo que decía es muy simple, mirar dos veces, o tres, o cuatro para verlo todo bien. Cuando hagas una prueba, repítela y repítela, si siempre da lo mismo es que está mal. Y yo me refería con las pruebas a cómo la tienes ahora mismo, sin sacar el chip viejo ni poner los nuevos.
En todo caso prueba sin el chip el voltaje en las dos patillas como dice Paco (el electrónico) y a ver que da. Si no da nada no hace falta que pongas los chips otra vez y te ahorras que se churrasquen de nuevo (o no).
Y recuerda, antes que tú yo también tuve problemas y me costó darme por vencido, pero a veces es la mejor solución.
Salu2
Isaac
¿No entiendo lo de la gaseosa?. Sobre lo que decía es muy simple, mirar dos veces, o tres, o cuatro para verlo todo bien. Cuando hagas una prueba, repítela y repítela, si siempre da lo mismo es que está mal. Y yo me refería con las pruebas a cómo la tienes ahora mismo, sin sacar el chip viejo ni poner los nuevos.
En todo caso prueba sin el chip el voltaje en las dos patillas como dice Paco (el electrónico) y a ver que da. Si no da nada no hace falta que pongas los chips otra vez y te ahorras que se churrasquen de nuevo (o no).
Y recuerda, antes que tú yo también tuve problemas y me costó darme por vencido, pero a veces es la mejor solución.
Salu2
Isaac
-
- Menú CTMS Y MAS
-
- Contacto