CTMS

Hola Buenos dias
Tengo algunas dudas a ver si alguien me puede ayudar
Tengo el proyecto una maqueta en N 2 carriles
Que formas hay de hacerlo? se pueden cortar un carril como en 3 carriles¿
Se pueden colocar contactos reed y imanes pequeños en las locomotoras para que ese reed de señal de presencia a los s88 que tampoco sabria
cuales son los adecuados para 2 carriles y la intellibox 2 neo
que opciones existen o cual es la mas recomendable?
Ando algo perdido
la idea es utilizar traincontroler
Gracias
Francisco

Hola Francisco: mientras alguien con mayores conocimientos que yo te da información, te diré que yo también monté una maqueta de N, o "Escala Reina", como la llamamos por aquí (los de H0 igual no).
Lo de los relés Reed y los detectores S88 se ha quedado bastante anticuado. Los relés como detectores de presencia han sido sustituidos por placas electrónicas que combinan un detector de consumo con un codificador. Igual que en los S88, cada placa sirve para varios tramos. En los tramos de vía que han de detectar la presencia de trenes se corta uno de los carriles que queda aislado del resto de la red. De esa forma, la red general la alimenta la central directamente y el (los) tramo (s) de detección es (son) alimentado (s) a través de una de las salidas de esa placa electrónica. La parte de codificación es la que "habla" con la central y le notifica de la presencia del tren. El TrainControler utiliza esa información para organizar el tráfico.
La central Intellibox de hace años no es muy popular por aquí, aunque ignoro qué diferencias habrá con esta Neo. Lo que se lleva por aquí es Lenz y accesorios de ese mundo o compatibles.
Supongo que existirá una solución técnica para usar S88-Intellibox-TC, pero eso es mejor que lo valore alguno de los que saben por aquí.
Saludos.

Manolo

Hola de nuevo
Creo que la mejor opcion segun he leido por ahi es aislar un carril para que el s88 lo detecte, mi duda es que longitud es aconsejable que tenga
para que traincontroller se entere y de ese bloque por ocupado y no sea un falso contacto
gracias por la ayuda
francisco

Hola. Yo no recuerdo muy bien cómo hacía la detección y la codificación el S88. Creo que también la haría por consumo, que es lo efectivo. Los relés Reed sólo producen una señal instantánea de presencia del vehículo al que se le ha puesto el imán en el momento en el que éste pasa por encima.
Te aconsejo que emplees mucho tiempo en la lectura y comprensión del TrainControler y verás la lógica de los distintos tramos que se utilizan en ese software y la gestión que el programa hace con ellos para la interacción del tren detectado con el resto del tráfico y, sobre todo, para las distancias de desaceleración y detención.
Verás que, dependiendo de los sentidos de paso de trenes para un tramo de estación, se requerirán 2 ó 3 cortes para crear 2 ó 3 tramos. En cualquiera de los casos, uno de los raíles siempre será continuo ("J" habitualmente en Lenz) y otro en el que se realizarán los cortes ("K" en Lenz). Sea cual sea la normalización que use la central, y como ya te decía antes, el raíl sin cortes se alimentará directamente y cada uno de los tramos cortados a través de los correspondientes salidas de los retroseñalizadores (Detector de Consumo + Codificador).
Mi consejo es que, antes de empezar a pensar en la parte constructiva emplees mucho (mucho, mucho...) tiempo en comprender el manual, que te orientará en todo el planteamiento, mucho más que los consejos que te podamos dar de cuestiones puntuales. Es mejor que empolles bien el software y todo lo verás mejor en su conjunto.
Saludos.

Manolo

Hola Francisco

Por aqúi podemos explicarte mucho, pero en un post podemos hablar de detalles sin profundizar o sin una visión global, te recomisndo in sitio donde puedes encontar mucha documentación, igual lo conoces, no es por no explicarte cosas, pero en este sitio encontrarás mucha información para digerirla poco a poco, pero sigu epreguntando todo lo que quieras
https://usuaris.tinet.cat/fmco/home_sp.htm
Busca el apartado "retroinformación"

Esta web es altamente recomendable

Saludos